دلایل بیشتری برای استفاده از خورشیدی در هنگام آماده شدن برای رانندگی سبزتر

یک مطالعه جدید توسط محققان دانشگاه استرالیای جنوبی (UniSA) نشان می‌دهد که خانواده‌هایی که پنل‌های خورشیدی و باتری دارند، در زمینه صرفه‌جویی در هزینه خودروهای الکتریکی (EV) مزیت بزرگی دارند.

با افزایش فروش خودروهای برقی در سرتاسر جهان، خریداران بالقوه فقط برچسب قیمت را ارزیابی نمی کنند، بلکه هزینه تدارکات و هزینه شارژ خودروهای دوستدار سیاره را نیز بررسی می کنند.

مهندسان UniSA محاسبه کرده‌اند که اگر خانوارها کاملاً به شبکه متکی نباشند و در زمان‌های کم مصرف در خانه شارژ کنند، می‌توانند هزینه‌های برق سالانه را تقریباً 40 درصد کاهش دهند.

در مقاله جدید منتشر شده درانرژی تجدید پذیرپروفسور محفوظ عزیز و همکارانش به نگرانی های صاحبان خودروهای برقی در مورد هزینه های شارژ پرداختند، که یکی از موانع اصلی در انتخاب وسیله نقلیه دوستدار محیط زیست است.

پروفسور عزیز می گوید: «وسایل نقلیه برقی به یک جزء مهم از مصرف انرژی خانگی در سطح جهان بر اساس طرح هایی برای جایگزینی خودروهای بنزینی در دهه آینده تبدیل خواهند شد.

برای رانندگانی که فضای خودروهای شخصی دارند، شارژ خانگی راحت‌ترین گزینه است، اما برای کسانی که هنوز کاملاً برای انرژی خود به شبکه برق وابسته هستند، هزینه‌ها می‌تواند به میزان قابل توجهی افزایش یابد.

به گفته محققان، قیمت‌های کم سابقه برای سیستم‌های فتوولتائیک (PV) روی پشت بام و کاهش هزینه‌های باتری، خانواده‌ها را تشویق می‌کند تا «سبز» شوند، اما مصرف‌کنندگان باید چندین متغیر را در نظر بگیرند.

محققان با استفاده از داده‌های استرالیای جنوبی، جایی که بیش از 40 درصد خانه‌ها دارای پنل‌های خورشیدی روی پشت بام هستند، چندین سناریو خانگی را با توجه به تقاضای شارژ EV، هزینه نصب پنل خورشیدی PV، تخریب باتری و محدودیت‌های توان صادراتی مقایسه کردند.

بر اساس مصرف انرژی معمولی خانوار (17 کیلووات در روز در SA) و میانگین مسافت سفر روزانه رانندگان (36.7 کیلومتر در AU)، محققان هزینه های انرژی سالانه را برای خانوارهایی با خودروهای بنزینی و آنهایی که دارای خودروهای برقی هستند، تجزیه و تحلیل کردند. آنها همچنین مصرف انرژی را در دوره های اوج، بین ساعت 5 بعدازظهر-9 تجزیه و تحلیل کردند.

پروفسور عزیز می گوید: «در یک مورد اساسی، تمام انرژی از شبکه وارد می شود، جایی که هیچ پنل خورشیدی، باتری یا وسایل نقلیه الکتریکی وجود ندارد.

زمانی که پنل‌های خورشیدی اضافه می‌شوند، حدود 20 درصد انرژی کمتری وارد می‌شود و با باتری‌ها این مقدار حدود 83 درصد کاهش می‌یابد. وقتی وسایل نقلیه الکتریکی اضافه می‌شوند، انرژی مصرفی به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد اما انرژی وارداتی را می‌توان تا حدود 89 درصد از کل کاهش داد. مصرف.

"نتایج ما نشان می دهد که خانوارهایی که خودروهای بنزینی دارند می توانند هزینه انرژی سالانه خود را با استفاده از پنل های خورشیدی 6.71 درصد و با افزودن سیستم باتری تا 10.38 درصد کاهش دهند. جایگزینی خودروهای بنزینی با خودروهای برقی می تواند انرژی سالانه را کاهش دهد. هزینه ها به ترتیب 24 و 32 درصد است. بیشترین کاهش (39.6 درصد) را می توان با شارژ خارج از پیک به دست آورد.

تیم تحقیقاتی شامل دانشجوی دکترا خانم یان وو و سرپرست همکار دکتر محمد حاکه است. این تیم در حال حاضر در حال بررسی استراتژی‌های مقرون‌به‌صرفه شارژ EV برای گروه‌های بزرگ‌تر مانند جوامع مسکونی و پردیس‌های دانشگاهی است و در عین حال تأثیر بر شبکه برق و فیدرهای توزیع را به حداقل می‌رساند.

بر اساس گزارش drive.com، محبوبیت وسایل نقلیه الکتریکی به سرعت در سراسر جهان در حال افزایش است و تخمین زده می شود که تا 2030، 145 میلیون خودروی برقی در جاده ها -- در مقایسه با 11 میلیون امروز وجود داشته باشد. با وجود همه‌گیری، فروش خودروهای الکتریکی در سال 2020 43 درصد افزایش یافت، اگرچه تنها 0.7 درصد از کل فروش خودرو در استرالیا را تشکیل می‌داد.

با این حال، تا سال 2030، حداقل 50 درصد از کل فروش خودروهای جدید در نیوساوت ولز پیش بینی می شود که الکتریکی باشد و پیش بینی می شود سایر ایالت ها نیز از این روند پیروی کنند.